El Carbon Zapp DSRX es un equipo de última generación diseñado para el diagnóstico, la prueba y la reparación avanzada de inyectores diésel Common Rail (CR) y UI/PLD de todas las marcas. Desarrollado con tecnología de punta y una interfaz intuitiva, el DSRX ofrece a los talleres automotrices y especialistas en inyección diésel una solución integral para evaluar el rendimiento, detectar fallas y restaurar la funcionalidad óptima de los inyectores, garantizando la máxima eficiencia del motor y el cumplimiento de las normativas de emisiones. Su diseño robusto y su software avanzado lo convierten en una herramienta indispensable para el mantenimiento y la reparación de sistemas de inyección diésel modernos.
Amplia Compatibilidad: Soporta inyectores Common Rail (Bosch, Delphi, Denso, Siemens VDO), inyectores UI (Unit Injector) y PLD (Pump Line Nozzle) con adaptadores específicos.
Pruebas Completas de Inyector: Realiza pruebas de caudal (inyección, retorno), prueba de pulverización, prueba de estanqueidad, prueba de respuesta eléctrica y prueba de planitud de la pre-inyección.
Base de Datos Integrada: Incluye una extensa base de datos con parámetros de prueba de inyectores OEM y la posibilidad de añadir nuevos datos personalizados.
Control Electrónico Preciso: Emula las señales ECU para un control exacto de los inyectores, permitiendo simular diversas condiciones de funcionamiento.
Sistema de Medición de Alta Precisión: Equipado con sensores de flujo y presión de alta resolución para resultados fiables y repetibles.
Sistema de Refrigeración Integrado: Mantiene una temperatura de combustible estable durante las pruebas prolongadas para una mayor precisión.
Interfaz de Usuario Intuitiva: Software amigable con pantalla táctil para una operación sencilla y rápida.
Capacidades de Codificación: Permite la generación de códigos de compensación para inyectores Common Rail (por ejemplo, códigos IMA de Bosch, C2i/C3i de Delphi).
Generación de Informes: Imprime informes detallados de las pruebas con gráficos y datos para el cliente.
Actualizaciones de Software: Posibilidad de actualizar el software y la base de datos para incluir nuevos modelos de inyectores y funcionalidades.
Seguridad: Dispone de protecciones para el operador y el equipo durante las pruebas de alta presión.
Diseño Robusto y Duradero: Construido con materiales de alta calidad para soportar el uso intensivo en talleres.
Alimentación Eléctrica: 380V/400V CA, Trifásica, 50/60 Hz
Presión Máxima de Prueba CR: 2000 bar
Medición de Caudal: Medición volumétrica y/o por peso con alta precisión (resolución de 0.1 cc/pulso o superior)
Capacidad del Tanque de Combustible: 4 litros (combustible diésel de calibración ISO 4113)
Sistema de Filtración de Combustible: Integrado de alta eficiencia
Sistema de Refrigeración: Intercambiador de calor integrado con control de temperatura.
Interfaz: Pantalla táctil de alta resolución de 10", puertos USB, Ethernet.
Conectividad: Posibilidad de conexión a red para actualizaciones y soporte remoto.
Dimensiones: 780 mm (Ancho) x 510 mm (Profundidad) x 780 mm (Alto)
Peso: 50 kg
Nivel de Ruido: < 75 dB (durante operación normal)
Idiomas del Software: Múltiples idiomas disponibles, incluyendo español.
Funciones Adicionales: Diagnóstico de actuadores de inyector, prueba de solenoides, pruebas piezoeléctricas.
