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Maqueta de AirBag

Tabla simuladora para entrenamiento SRS BOSCH AB 8.4 (AIRBAG)

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Procedencia: LITUANIA
Marca: AUTOEDU
Alimentacion    220V / 60hz
Version:
Automatica
Peso Neto:

60 Kg.

Garantia:  
Si
Distribuidor:
Sistema Automotriz SAC
Contacto: (0511) 444 - 8382
Central:
San Lorenzo 363, Surquillo
E-mail
ventas@gruposista.com

 

Descripción

SRS BOSCH AB 8.4 (AIRBAG) tabla simuladora para entrenamiento

Orden No.:  MSSRS 1

Descripción

Un sistema suplementario de retención completamente functional es instalado en una tabla de aluminio movible. Esta tabla simuladora para entrenamiento es diseñada especialmente para ayudar a comprender mejor a los estudiantes técnicos el sistema de construcción.
El tablero educacional de entrenamiento está basado en componentes de Audi/VW. El soporte está equipado con un sistema de seguridad funcional para autos SRS BOSCH AB 8.4 (AIRBAG). 
La tabla simuladora para entrenamiento es una gran herramienta educacional que permite a los estudiantes aprender la estructura del sistema suplementario de retención, estudiar sus componentes, realizar mediciones, estudios y otros procedimientos de diagnóstico.

Contenido


Especificaciones técnicas y funciones

-La tabla de entrenamiento se encuentra equipada con el sistema de seguridad SRS BOSCH AB 8.4 (Airbag) el cual incluye cuatro airbags, sensores de  choque, módulo mecanismo del airbag del volante y cable espiralado, cinturones de seguridad delanteros con iniciadores y tensores, cinturones de seguridad  traseros y dos unidades de control;
-El diagrama de la tecnología del airbag del pasajero y la unidad de control permiten ver la estructura de los componentes;
-Iniciadores inactivos del airbag integrados (luego de la activación);
-La tabla de entrenamiento está integrada con dos unidades de control de sistema de seguridad. Una funcional – con posibilidades de diagnóstico, segunda  luego de la activación, con datos grabados del choque;
-Diagrama del cableado eléctrico con cables conectores incorporados para medir los códigos y simular las fallas del sistema;
-Posibilidad de simular más de 10 errores del sistema con solo desenchufar los conectores;
-Diagnóstico y medición

Osciloscopio /multímetro

-Los parámetros del sistema son medidos al enchufar los cables conectores
-Capacidad de medir los parámetros de la señal eléctrica de cada componente del sistema
-Unidades de control de diagnostico

-Diagnóstico a través del pin conector OBD 16
-Unidad de control de identificación electrónico (ECU)
-Lectura/borrado de código de error
-Visualización de los parámetros del sistema operativo (live data)
-Activador de solenoides (Depende de la unidad de control)
-Unidad de control de codificación/configuración
-Otro

-El stand tiene una estructura cerrada – el cableado interno no es visible
-Fuente de alimentación: 12V de la batería (no está incluido como un accesorio estándar)
-Dimensión aprox.: (Altura x Largo x Ancho) 1820x1360x500mm
-Peso neto aprox.: 60 Kg
-Hecho en Lituania
-Certificado CE
-Accesorios opcionales

-Batería 12 V
-Fuente de alimentación de 220/12 V
-Osciloscopio automotriz
-Herramienta de diagnóstico OBD

Producto Wail


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